1979年1月19日。
星期五。
深水湾半山别墅。
李家。
大清早。
李加成已经起来，自从得知他一直非常看好的马世民居然加盟包家父子新成立的环球航空公司。
这让李加成花了几天时间才缓了过来。
现在李加成从楼上扶梯下来，夫人庄月明看向他说道：“先生，太古国泰要和包家父子动手了。”
李加成走了过去。
拿起那份星岛日报看了起来。
星岛日报上写得很清楚。
昨天晚上六点，太古集团，太古地产，国泰航空公司董事长，香江立法局非官守议员毕烈治针对前些时间，包家父子联合香江英资，华资，中资成立的环球航空公司做出表态。
第一，毕烈治认为，包家父子控股的环球航空公司是属于非法的，因为在香江成立航空公司，需要获得香江总督府发放牌照才能够正常运营。
现在包家父子控股的环球航空公司，并没有获得任何合法运营牌照。
第二，毕烈治认为包家父子控股的环球航空公司属于皮包公司，除了宣布注资资金，宣布两位重要人事外，其他什么都没有，这不正是皮包公司？
第三，毕烈治和国泰方面的高管表示，即使包家父子控股的环球航空公司拥有相关资产，但是，实际上，这还是一家刚刚成立，没有任何经验的航空公司。
在毕烈治和国泰航空公司认为，航空公司是一家要求非常高的公司，并不是有钱就能够解决，在这里，毕烈治和国泰其他高管表示，即使包家父子控股的环球航空公司有属于自己的飞机，建议香江的乘客千万不要坐这种属于三无的飞机，很容易出事的。
。。。
毕烈治和国泰其他高管在昨晚的新闻发布会上，以非常猛的火来回应包家父子新的航空公司。
李加成在那看着。
看得出，现在毕烈治和国泰方面还真的有些怕了。实际上，现在毕烈治和国泰高管说的那些理由，根本算不上什么。
“先生，看来包家父子控股的环球航空公司触及到太古的核心利益，这次是真的要他们的命。”庄月明在一旁说道。
李加成则是知道，包家父子远比他们想象中还要厉害。而太古那边，毕烈治等了那么多天，他们才回应，很明显，是太古那位幕后首脑施约翰回来香江了。
“怕是这次还是包家父子赢。”
李加成能够感觉到包家父子所做的事，在很多人都不知道的情况下，已经提前布局了。
只是，这次对于李加成来说，最大损失的可能也就两个。
一个是自己看中的马世民，已经替包家父子做事。
一个是包家父子在拉拢其他资本成立环球航空公司，并没有邀请他李家。
。。。
深水湾半山别墅。
包家。
包宇刚刚起来，从楼上下来，看到爷爷和爹地已经在那看报纸。
看到包宇下来。
“bob，太古和国泰方面出手了。”包宇刚刚过来，包裕刚把报纸递给包宇。
“爹地，不出意外的话，那个太古大股东施怀雅家族第五代掌门人施约翰先生已经回来香江了。怕是毕烈治亲自去见了对方，毕烈治才做出回应的。”
在包宇看来，毕烈治更像是施约翰在太古的家臣，代理人高管。
至于那个钮壁坚和怡和大股东约瑟克家族的关系，有些和毕烈治和施怀雅的家族关系相似，但是，又不一样。
归根到底，还是施怀雅家族在太古掌握到的股份更多，权力也是更大。
“爹地，你放心，马世民那边会处理好的。”
包宇自然相信马世民的能力。
而且，太古和国泰的反应，早就在包宇的预料之中。等到包宇和爷爷，爹地妈咪吃完早餐，坐车回环球投资中心大厦。
第21层楼办公室。
上午九点，包宇在办公室做自己的事。
此时，门口外敲门声响起。
进来的人正是马世民。
“老板。”马世民打招呼。
“世民，什么事吗？”
“老板，我们准备在下午两点召开新闻发布会，对国泰问题进行回应。”马世民直接说道。
“世民，这些事你处理好吧。”
其实，这些天，马世民一直在完善环球航空公司人事结构，包括各大部门的人事，基本上都是从和记黄埔，九龙仓，环球航运集团等调过来的。
现在环球航空公司各部门人员基本上在逐渐完善。
另外一方面，马世民已经派人前往m国，Y国，F国。其中，包括先买入五架的二手波音大型客机，准备先飞国内航班。
其后，环球航空公司会是在波音公司，空客公司订购二十架大型客机。
不过，订购新的大型客机，这些都是需要时间等待交付的，一开始还是要从其他航空公司购买二手飞机，或者租借一些大型客机。
马世民和包宇谈完。
也就先回去上班。
下午一点。
香江各大主流媒体报刊记者，香江两大电视台记者，香江两大商业电台的记者收到环球航空公司公关部电话的邀请来参加今天下午两点的新闻发布会。
此时，那些记者已经在会议室等待。在没有见到环球航空公司其他高管的时候，他们在那私下交头接耳。
昨晚，太古以及国泰联合召开的新闻发布会，太古集团董事长毕烈治在新闻发布会上火力非常猛，都是对包家父子刚刚新成立的环球航空公司做出各种反击和诋毁。
下午13:55。
环球航空公司总经理马世民，还有十多位重要人事高管都出席这次新闻发布会。
至于环球航空公司董事长包裕刚，副董事长包宇，曹光彪等人并没有出席。
马世民出现在会议室，直接在首席位置坐下。
下午14:00。
马世民说道：“各位记者朋友们，下午好，我是环球航空公司总经理马世民，此次新闻发布会由我主持。在发布会开始前，我先给各位介绍在座的高管。”
马世民逐一介绍在座的高管后。
那些记者真的很惊讶。
没想到，现在环球航空公司的人事结构那么快也就完整起来，而且，这些高管分明都是来自和记黄埔等重要上市公司的高管。
“现在我宣布今天的新闻发布会正式开始。”
“第一，我可以告知在座各位，以及香江的市民和乘客，环球航空公司的成立是按照香江法律合法合规的，并不是某公司说的那样属于非法运营。”
“第二，我们环球航空公司规模宏大，第一笔注册资金10亿港币是实缴资金，其后还会陆陆续续按照公司的发展规模注入更多的资金。”
“第三，虽然我们环球航空公司刚刚成立，看似没有任何经验，实际上，我们在全球招聘各方面人才，特别是飞行员方面都是非常有经验的，这一点上，不比任何一家航空公司要差。相反，某公司的出现，这二三十年，其实先后出现很多的事故，只是因为依靠垄断香江航空业，才没有被当回事而已。”
马世民当着记者面说起了这二三十年国泰先后出现了各种事故，有些特大事故，死的乘客还不少。
“第四，环球航空公司的出现，注定会是和某一家航空公司进行竞争。但是，我们要求公平公正竞争，我们要求在票务价格，乘客服务上竞争，而不是通过其他非正常手段来进行打击或者诋毁第三方。”
“第五，我们环球航空公司将成立航空培训学校，以及和海内外相关航空机构合作，将为环球航空公司培养更多的人才。”
这个消息，让在座的记者都惊讶起来。
如果真的是那样，怕是环球航空公司要对国泰下死手。毕竟，当年包家的环球航运集团也就是这样发展起来的。
“第六，我们已经在开始筹集即将开通第一条航班线路，至于是哪一条航班线路，暂时不对外公布。”
在座的记者，再次震惊起来。
他们本以为环球航空公司成立，至少都要半年时间才能够开通第一条航班线路。
如今，马世民已经在宣布即将开通这一条航班线路？
这说明了什么？
说明包家父子控股的环球航空公司其实早就在做好准备面对太古和国泰。